ТАК ЧТО открытие с частичным закрытием — это уже традиция наших дорожников и мостовиков. И все же горожане рады завершению работ, потому что движение в центре города нормализовалось.

Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, поздравляя горожан с открытием Дворцового моста, отметил: «Это один из крупнейших и уникальных проектов последних десятилетий. Город получил фактически новый мост, сохранивший свою первозданную красоту».

Во время реконструкции моста были отремонтированы промежуточные опоры, стационарные пролетные строения, опоры разводного пролета, заменены конструкции противовесов, механизмов и электрооборудования, отреставрированы элементы архитектурного декора, системы наружного освещения и декоративной подсветки, а также переустроено дорожное полотно. Мост практически перебрали «по винтику», но он сохранил свой исторический облик, а его уникальный исторический разводной механизм передан в музей.

На торжественной церемонии Георгий Полтавченко подчеркнул, что все работы велись очень бережно, проходили под контролем КГИОП (Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры) и общественности. Много добрых слов было сказано в адрес генерального подрядчика компании «Пилон», проектировщиков «Института «Стройпроект» и компании «Мостотрест» за оригинальный вариант реконструкции — без полного прекращения движения по мосту. Стоимость работ по госконтракту составила 2,69 млрд руб. До 1 декабря компания «Пилон» — генеральный подрядчик — должна завершить работы по покраске металлоконструкций, художественной подсветке и благоустройству.

Петербург — город мостов, большинство из которых являются историческими. На торжественной церемонии открытия Дворцового моста губернатором было сказано, что переправы в центре города будут отремонтированы в ближайшее время с учетом опыта Дворцового моста «в щадящем для движения транспорта режиме».

Напомним, что еще летом структура известных предпринимателей братьев Ротенбергов — «Межрегионтеплосетьэнергоремонт Санкт-Петербург» («МТЭР») — стала победителем конкурса на ремонт петербургских мостов и набережных за 144 млн руб. Конкурс проводила Дирекция транспортного строительства, подведомственная Комитету по развитию транспортной инфраструктуры. В адресной программе тендера — ремонт Дворцовой набережной, дорожного покрытия на мосту Александра Невского, транспортный тоннель у Гренадерского моста, Российский мост через реку Оккервиль. Заявки подали две компании, но допущена была только «МТЭР».

Еще один городской мост, судьба которого широко обсуждается, это Старо-Калинкин. Вице­губернатор Марат Оганесян посетил его перед церемонией открытия Дворцового моста и провел там оперативное совещание. Результат таков: горожанам обещано, что Старо-Калинкин мост через Фонтанку будет полностью отремонтирован и открыт для движения транспорта без ограничений до конца января 2014 года. И сам мост, и коммуникации, проходящие через него, требуют незамедлительного ремонта. Эксплуатация сооружения в нынешнем состоянии сопряжена с опасностью не только для участников дорожного движения, но и для жителей близлежащих домов из-за возможности повреждения теплотрассы, проходящей под мостом. В результате было решено завершить ремонт моста в полном объеме, включая замену трамвайных путей и коммуникаций.