Договор предоставляет финским ледоколам право осуществлять работу в восточных частях Финского залива, являющихся территориальными водами России. Российские ледоколы, в свою очередь, будут проводить суда, работающие в Финском заливе в портах Финляндии. Экипажи судов освобождаются от таможенного, пограничного и других видов контроля.

Как напомнил коллегам член Комитета Совфеда по международным делам Александр Тотоонов, Соглашение было подписано 15 сентября 2014 года в Санкт-Петербурге. Теперь заинтересованная сторона направляет запрос через свой компетентный орган и в соответствии со своим законодательством и своими международными обязательствами применяет максимально возможный ускоренный порядок пересечения границы ледокольным силам другой стороны. В России за реализацию Соглашения ответственен Минтранс РФ, а в Финляндии — Министерство транспорта и связи Финляндской Республики.

«Соглашение по использованию ледокольного флота откроет новые перспективы для финских предприятий, предоставляющих ледокольные услуги, а также облегчит зимнюю навигацию в Финском заливе», — отметил Александр Тотоонов.

Сенатор Антон Беляков спросил, почему экипажи ледокольного флота освобождаются от всякого контроля. Замминистра транспорта Сергей Аристов, присутствующий на заседании, ответил, что это будет только в случае того, если ледокол не заходит в порт, ведь в Балтийском море нет четких границ территориальных вод.